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中國國內物流與交通運輸博覽會將在深圳會展中心隆重舉辦

更新時間:2014-4-7 10:25:43 報道: 深圳物流公司 來源:深圳機場航空物流 作者:航空貨運 編輯:空運貨運

         中國國內物流與交通運輸博覽會將于2012.10月15-17日在深圳會展中心隆重舉辦。昨日,深圳市交委特意組織媒體對深圳物流園區和企業進行了尋訪。多名企業老總均表示,深圳地處沿海,毗鄰香港,物流業的發展有著得天獨厚的優勢,歐美諸多物流企業紛紛在深圳設立倉庫,為深圳物流業帶來了生機,但也面臨著物流業營業稅改增值稅后,稅率有所提高的壓力。

    物流景氣指數止跌回升

    根據業務總量、新訂單、平均庫存量、資金周轉率、主營業務利潤、主營業務成本、從業人員等12項指標推算出來的“物流發展運行景氣指數”顯示,今年7月,深圳市物流發展運行景氣指數為50.20%,較6月份上升3.43個百分點;今年8月,深圳市物流發展運行景氣指數為53.26%,較7月份上升3.06個百分點。數據顯示7、8月份深圳市物流發展運行景氣指數均位于臨界點(50%)之上,出現了止跌回升并持續上揚的態勢。市交委物流處負責人表示,這表明進入三季度,物流業將步入傳統旺季,伴隨諸多有利因素對物流業走勢的影響逐步顯現,深圳物流業呈現出回升向好的有利態勢。

    深圳中天元物流有限公司總經理邱健明向記者介紹,深圳物流業起步較早,擁有大批物流人才,與內地其他城市相比,有著明顯的優勢,而且地處沿海,毗鄰香港,這些都是深圳物流業發展的優勢,以至于許多歐美國家和澳大利亞的物流企業將倉庫搬到深圳。“從2007年底開始,包括美國在內的諸多歐美國家物流企業將倉庫搬到中國大陸,這個比例占到物流企業總數的40%-50%,比如聯邦快遞就和中天元合作,在深圳鹽田保稅區設立了倉庫,鹽田保稅區毗鄰港口,節省物流成本。”邱健明說,在深圳設立倉庫,可輻射整個珠三角,為珠三角企業提供原料;再者,歐美物流企業來中國采購原材料,在深圳設立倉庫也是最佳選擇。

    對于深圳物流業的發展是否會和香港物流業構成激烈競爭,邱健明表示,深圳和香港物流存在互補關系,香港物流以空運貨物為主,而深圳物流以海運為主,雖然存在競爭,但更多的是優勢互補。

    新物流園區商鋪緊俏

    平湖物流園區是深圳著力打造的一個新物流產業園區。平湖物流園區總規劃控制范圍14.75平方公里,位于深圳市龍崗區平湖與南灣兩街道,具有得天獨厚的鐵路貨運樞紐優勢及海陸空立體交通條件,通過平鹽鐵路、平南鐵路與東部鹽田港區和西部蛇口港群連接互通。園區內具有多家實力雄厚的物流企業,如中外運平湖物流,占地面積為13.6萬平方米,投資額為8億元。該項目達產后,將提供四大服務功能,年營業收入約3.4億元,創造稅收約0.27億元。

    采訪中,記者了解到,雖說物流業發展有著很好的前景,但也面臨系列難題,企業老總們紛紛表示希望得到政府更多的扶持政策。比如,稅收方面,今年11月份開始,深圳物流業將施行營業稅改增值稅的稅收政策,交通運輸業從3%的稅率提高到11%,物流輔助業從5%提升到6%,稅率都有所提高。物流輔助業稅率提高幅度不大,企業可以通過內部降本增效來緩解,但是對于交通運輸業而言,稅率上調幅度較大,對企業的影響較大,企業反應強烈。交通運輸業本身利潤點相對其他行業較低,稅改后,生存壓力將增大,企業紛紛呼吁政府考慮交通運輸企業實際情況,采取一定的措施,減緩企業稅負壓力

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